大藤峡水利枢纽工程船闸按期试通航成功

2020年3月31日，大藤峡公司在工地现场举行了大藤峡水利枢纽工程船闸试通航仪式。4月1日，上行的九艘货船顺利通过试通航船闸，标志着由我公司设计的世界最高单级船闸工程正式进入试通航期。

  大藤峡水利枢纽工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程的标志性工程，也是珠江流域关键性控制工程，肩负防洪、航运、发电、补水压咸、灌溉等任务。大藤峡船闸采用单线单级，设计通航最大船舶吨位为3000t，闸室有效尺度为280m×34m×5.8m（长×宽×门槛水深），船闸设计最大水头达40.25m，多项技术指标位居世界单级船闸前列。

  大藤峡船闸工程试通航成功后，将进入为期一年的试通航阶段。船闸建成并投入运用后，年运输能力将由1300万吨提升至5200万吨，将开启西江亿吨黄金水道新征程。